Anos de viagem

Raízes históricas

Nos tempos medievais, o aprendiz estava vinculado ao seu mestre por vários anos. Ele viveu com o mestre como membro da família, recebendo a maior parte ou toda a sua compensação na forma de alimentos e hospedagem; Na Alemanha, um aprendiz normalmente precisava pagar uma taxa (alemão: Lehrgeld) por seu aprendizado. Após os anos de aprendizagem (Lehrjahre), o aprendiz foi absolvido de suas obrigações (essa absolvição era conhecida como Freisprechung). As guildas, no entanto, não permitiriam que um jovem artesão sem experiência fosse promovido a dominar - eles só podiam optar por ser empregado, mas muitos optaram por percorrer.

Até que os artesãos se tornassem mestres, eles só seriam pagos a cada dia (a palavra francesa Journée refere -se ao período de um dia). Em partes da Europa, como na Alemanha medieval posterior, passar um tempo como viajante (Geselle), passando de uma cidade para outra para ganhar experiência em diferentes oficinas, tornou -se uma parte importante do treinamento de um mestre aspirante. Os carpinteiros na Alemanha mantiveram a tradição de viajar de viagem até hoje, embora apenas uma pequena minoria ainda a pratique.

Na Idade Média, o número de anos passados ​​a viagem diferiu de acordo com o ofício. Somente depois da metade dos anos necessários do viajante (Wanderjahre), o artesão se registraria com uma guilda pelo direito de ser um mestre de aprendizes. Depois de completar os anos do viajante, ele se estabeleceria em uma oficina da guilda e depois de resistir por vários anos (Mutjahre), ele poderia produzir uma "obra -prima" (alemão: meisterstück) e apresentá -la à guilda . Com o consentimento deles, ele seria promovido a guilda mestre e, como tal, poderia abrir seu próprio workshop da guilda na cidade.

O desenvolvimento de teorias de contrato social resultou em um sistema de assinaturas e certificados. Ao chegar a uma nova cidade, o viajante seria apontado para um mestre de pesquisa (Umchaumeister) ou para um companheiro de pesquisa (Umchaugeselle). Ele receberia uma lista de workshops para se apresentar para encontrar trabalho (Umschau significa literalmente "parecer"). Quando não conseguirem o sucesso, o viajante receberia uma pequena quantia de dinheiro (Zehrgeld) - o suficiente para sustentar sua viagem para a próxima cidade. Caso contrário, ele conseguiria um lugar em um abrigo da guilda (Gesellenhherberge). Seu nome seria adicionado ao baú da guilda (Zunftlade), juntamente com uma declaração de quanto tempo ele estaria vinculado ao mestre, geralmente por meio ano. Ambos os lados conseguiam se lembrar dessa assinatura (Einschreibung) a qualquer momento. A assinatura de um novo companheiro geralmente se tornou a ocasião de uma grande carousalidade entre os outros empregados vinculados na cidade.

Ao deixar a cidade, a guilda entregava um certificado (Kundschaft), contando as realizações do trabalho, além de afirmar a conduta adequada do viajante e o final ordenado da assinatura. Era difícil encontrar uma nova assinatura na próxima cidade sem ela, mas, na realidade, os mestres frequentemente reclamavam dos trabalhadores que fugiam. Muitos abrigos da guilda tinham uma tábua negra dizendo os nomes de tais absões - junto com as dívidas que haviam deixado para trás. Os certificados foram escritos à mão até cerca de 1730, quando os formulários impressos evoluíram com locais para preencher detalhes. Por volta de 1770, os formulários começaram a transportar uma impressão de cobre da paisagem da cidade. Os certificados eram frequentemente grandes e não convidados, de modo que livros de viagem menores os substituíram por volta de 1820. Essa prática coincidiu com o estabelecimento da polícia moderna na Europa após as guerras da coalizão (1803-1815) contra Napoleão. O baú da guilda foi substituído pelos escritórios estaduais para manter os registros. Em alguns lugares, as guildas foram proibidas de manter registros.

Sociologicamente, pode -se ver o Wanderjahre como recapitulando uma fase nômade do desenvolvimento da sociedade humana. Veja também Rumspringa.

Alemanha

A tradição dos anos do viajante (AUF der Walz Sein) persistiu até a década de 1920 nos países de língua alemã, mas foi atrasada por vários eventos como os nazistas supostamente proibindo a tradição [citação necessária], o boom econômico alemão do pós-guerra, fazendo parecer também Muito de um fardo, e na Alemanha Oriental, a falta de oportunidades de trabalho em um sistema econômico baseado em Volkseigner Betrieb. A partir do final dos anos 80, o interesse renovado pela tradição em geral, juntamente com as mudanças econômicas (especialmente após a queda do Muro de Berlim), causaram a tradição a obter uma aceitação mais ampla. A tradição foi trazida de volta à vida praticamente inalterada do conceito medieval, já que as irmandades do viajante (Schächte) nunca deixaram de existir. (incluindo uma confederação de associações européias de jornada).

As irmandades do viajante haviam estabelecido um padrão para garantir que os empregados errantes não sejam confundidos com vagabundos e vagabundos. O viajante deve ser solteiro, sem filhos e sem dívidas-para que os anos do viajante não sejam tomados como uma chance de fugir das obrigações sociais. Nos tempos modernos, as irmandades geralmente exigem uma liberação policial. Além disso, os homens de viagem são obrigados a usar um uniforme específico (Kluft) e se apresentar de maneira limpa e amigável em público. Isso os ajuda a encontrar abrigo durante a noite e um passeio até a próxima cidade.

Um livro itinerante (Wanderbuch) foi entregue ao viajante e, em cada nova cidade, ele iria ao escritório da cidade pedindo um selo. Isso se qualifica tanto como registro de sua jornada quanto também substitui o registro de residência que seria necessário. Nas irmandades contemporâneas, o "Walz" é obrigado a durar pelo menos três anos e um dia (às vezes dois anos e um dia). Durante os anos do viajante, o andarilho não pode retornar dentro de um perímetro de 50 km de sua cidade natal, exceto em situações de emergência específicas, como a morte iminente de um parente imediato (pais e irmãos).

No início da jornada, o andarilho leva apenas uma pequena quantia fixa de dinheiro com ele (exatamente cinco marcas de Deutsche era comum, agora cinco euros); No final, ele deve voltar para casa com exatamente a mesma quantia em seu bolso. Assim, ele não deveria desperdiçar dinheiro nem armazenar riquezas durante a jornada, que deve ser realizada apenas para a experiência.

Existem sinais secretos, como enrolados apertos de mão específicos, que os carpinteiros alemães tradicionalmente usam para se identificar. Eles são ensinados para o viajante inicial antes de ele sair. Esse é outro método tradicional para proteger o comércio contra impostores. Embora menos necessário em uma era de telefones, cartões de identidade e diplomas oficiais, os sinais ainda são mantidos como uma tradição. Ensiná -los a quem não concluiu com êxito um aprendizado de carpinteiro ainda está considerado muito errado, mesmo que não seja mais um crime punível hoje.

Em 2005, havia de 600 a 800 trabalhadores "na Walz", associados a uma irmandade ou correndo livre. Enquanto a grande maioria ainda é do sexo masculino, as mulheres jovens não são mais inéditas na Valz hoje.

Viajante uniforme na Alemanha

Os homens de viagem podem ser facilmente reconhecidos na rua por suas roupas. O chapéu preto do carpinteiro tem uma aba ampla; Algumas profissões usam um chapéu de fogão preto ou um chapéu armado. Os carpinteiros usam gargalhos pretos de sino e um colete e carregam o Stenz, que é um poste tradicional enrolado. Desde que muitas profissões se converteram ao uniforme dos carpinteiros, muitas pessoas na Alemanha acreditam que apenas os carpinteiros vão viajar, o que é falso - já que o uniforme do carpinteiro é mais conhecido e bem recebido, simplesmente facilita a jornada.

O uniforme é concluído com um brinco dourado e pulseiras douradas - que podem ser vendidas em tempos difíceis e na Idade Média poderiam ser usados ​​para pagar o coveiro se algum andarilho morrer em sua jornada. O viajante carregava seus pertences em uma mochila de couro chamada Felleisen, mas algumas cidades medievais, Charlottenburg provavelmente tendo sido o primeiro e ali, em particular, as casas temporárias dedicadas aos empregadas domésticas, os proibiram (para as pulgas nelas) para que a maioria O Journeyman começou a fazer uso de um pano grosso, chamado Charlottenburger (abreviado para "Charlie") para encerrar seus pertences.

Recepção na sociedade

Embora a instituição dos anos do viajante seja original para os artesãos, o conceito se espalhou para outras profissões. Como tal, um padre poderia iniciar uma jornada prolongada para fazer pesquisas nas bibliotecas de mosteiros em toda a Europa e obter conhecimento e experiência mais amplos.

Os livros de viajantes ou Wanderbücher são uma importante fonte de pesquisa que mostra caminhos de migração no período inicial da industrialização na Europa. Os caminhos dos homens geralmente mostram limites da linguagem e da religião que impediam a viagem de artesãos "na Walz".

Viajante anos nas artes

The Australian song "Waltzing Matilda" is based on the journeyman's "Walz".There are many wanderer songs based on the "Walz" experience.Gustav Mahler composed Songs of a wandering apprenticeGoethe's novel Wilhelm Meisters Wanderjahre (Wilhelm Meister's Journeyman Years)Schubert's song cycle "Die Schöne Müllerin" is about an apprentice miller and how he fared at a mill where he stays to work and falls in love with the miller's daughter.Reinhard Mey's song "Drei Jahre und ein Tag" is about the wandering of the Journeyman years.

Journeymen bem conhecidos

Sabe -se que as seguintes pessoas concluíram os anos tradicionais do viajante:

August Bebel (turner) – founder of the Social Democratic Party of GermanyJakob Böhme (shoemaker) – mystic and Christian philosopherAlbrecht Dürer (painter) – German copperplate engraver and painter, later famous artistFriedrich Ebert (saddlemaker) – first president of the Weimar RepublicAdam Opel (mechanic) – maker of sewing machines and bicycles. In the following generation his firm became known for car makingWilhelm Pieck (carpenter) – first president of the GDR

Veja também

Association of JourneymenGap year