O principal modelo do barril Kvass é o trailer do tanque ACPT-0.9 para o transporte de Kvass, cujo design foi desenvolvido na URSS, onde foi produzido desde 1967 pela planta de construção de máquina Novo-Troitsky, Karlovy Vary Plant e Sokuluk Planta da construção de máquinas comerciais. É interessante 30 litros. Além disso, algumas características dos tanques ACPT-0.9 dependiam do fabricante, mas geralmente mudavam um pouco. As características dos tanques deste modelo, fabricadas em plantas russas modernas, também diferem ligeiramente dos soviéticos (veja abaixo).
Os barris de kvass são recipientes selados feitos de aço inoxidável ou alumínio alimentar de grau alimentar (no ano modelo de 1975) e nos ilhós inferiores projetados para anexá -lo a um veículo para transporte. O carrinho para transportar o barril fermentado possui duas rodas, uma estrutura de canais de aço e um dispositivo de acoplamento com uma barra de reboque para acoplar o carrinho com o veículo. O navio em si é selado e possui um pescoço de enchimento ou torneira de drenagem para engarrafamento e venda. Também na parte inferior do barril, há um plugue de drenagem ou válvula de esfera projetada para drenar os restos de fermento no final da mudança de trabalho. Para manter as condições de temperatura, os barris de kvass são frequentemente cobertos com uma espuma especial de isolamento de calor. Para a conveniência de vender Kvass, na parte de preenchimento do barril de kvass, há um dispositivo para engarrafar e lavar rápidos de óculos e canecas e um dispositivo para fornecer água da torneira para o dispositivo de lavagem.
Feito de alumínio com isolamento térmico, forrado com aço
Trailer chassis: TAPZ-755ACapacity, l: 900Inner diameter of filling-emptying pipe, mm: 45Neck diameter, mm: 498Overall dimensions, mm: length: 3,370width: 1,800height: 2,200Gross weight, kg: 1,750Change of kvass temperature in Celsius in 10 hours at ambient temperature +-30 degrees Celsius: 2-4Durante o transporte, é possível uma conexão serial do ACPT-0.9.