Bom esquema de garagem
Content
História
Good Garage Scheme (Government) e Good Garage Scheme (Industry)
Em dezembro de 2000, o secretário de Comércio Stephen Byers, um político do Partido Trabalhista Britânico que era membro do Parlamento (MP) de North Tyneside de 1997 a 2010, levantou a idéia de esquemas de "boa garagem" para garagens nas mesmas linhas que a estrela AA Classificações para hotéis ou estrelas Michelin para restaurantes. Em setembro de 2001, o governo do Reino Unido divulgou detalhes de uma proposta de esquema 'Good Garage' para abordar operações de manutenção abaixo do padrão no mercado de consumidores. Apresentado em um relatório da Força -Tarefa do Departamento de Comércio e Indústria de 2001 (DTI) intitulado Standards Up Standards, o Good Garage Scheme (Government) desde que o governo ajudasse os gerentes de frota a identificar garagens que oferecem um serviço de melhor qualidade e abordaria mais particularmente Reclamações recebidas. Os detratores das propostas indicaram que ele duplicou o trabalho já realizado pela Federação da Indústria de Motores de Varejo (RMI) e, de acordo com a Sociedade de Fabricantes de Motores e Comerçadores, a proposta não foi longe o suficiente e precisava de um programa de licenciamento obrigatório para operações de manutenção. Em resposta, o Departamento de Comércio e a Indústria fez esforços para incluir Kitemarks para mecânica respeitada, mas no verão de 2002 admitiu que a inclusão da marca de certificação de qualidade e qualidade de serviço do Reino Unido era difícil de organizar com o proprietário da Kitemark Marcark, a British Standards Institution. Em agosto de 2002, a RMI anunciou que tinha seu próprio esquema de boa garagem para permitir que a própria indústria de garagem estabeleça uma marca de qualidade para aumentar a confiança do consumidor e fornecer uma estrutura controlada para as garagens operarem.
Em setembro de 2002, o ministro do Consumidor da DTI, Melanie Johnson, divulgou o Good Garage Scheme (Government), um código voluntário apoiado pelo governo com padrões mínimos "apoiados por cheques de disfarces regulares para garantir que as garagens atendam aos padrões". O esquema, resumido em um guia "Be Garage Wise", não tinha financiamento e os ministros esperavam que o financiamento fosse da própria indústria automobilística. Significativamente, o governo não convidou associações comerciais como o RMI, a Sociedade de Fabricantes de Motores e Traders e a Associação de Comércio Motor Escocesa para a Reunião do Anúncio do Esquema de Garagem da DTI Good; Cada associação anteriormente se recusara a enviar garagens em suas organizações para um sistema de inspeção independente. [Citação necessária] cerca de uma semana após o anúncio do esquema de boa garagem da DTI, as associações comerciais anunciaram que desenvolveriam seu próprio esquema de garagem a ser mantido por si mesmo -órgão regulador. Em maio de 2003, representantes e representantes da indústria automobilística do Office of Fair Trading assinaram um contrato para criar um esquema de boa garagem para executar uma boa garagem (indústria) que estabeleceria padrões para garagens locais.
Em fevereiro de 2006, a indústria automobilística ainda não havia implementado seu prometido Good Garage Scheme (Industry). Além disso, o British Standards Institute, que tentava expandir sua qualidade de garantia da Kitemark para incluir a British Motor Mechanics, recebeu menos de 100 pedidos e emitiu apenas três licença para 25.000 oficinas de motor da Grã -Bretanha. Embora esses esforços não tenham sucesso, um site da Internet www.goodgaragescheme.co.uk, administrado por lubrificantes Forte, estava trazendo bons membros do Esquema de Garagem como parte de uma associação/garagem de veículos baseada na Internet.
Bom esquema de garagem (forte)
Os lubrificantes Forte (Forte ou Forté) são fabricantes de aditivos de motores operados a gasolina e diesel, incluindo produtos como fortificadores de óleo do motor, protetores de sistema de óleo de motor, descargas de sistema de refrigeração, limpadores de freio, tratamento de ar condicionado, condicionadores de sistemas de refrigeração e como Outros produtos normalmente usam por garagens. Forte Lubricants é uma divisão da Illinois Tool Works Ltd e opera em todo o Reino Unido com uma rede regional de mais de 100 agentes de vendas em 11 regiões e trabalha com cerca de 9.000 garagens, oficinas e revendedores franqueados. Em 1997, os lubrificantes Forte tiveram uma participação de cerca de 40% no mercado de aditivos de gasolina na Índia.
Em 23 de setembro de 2002, sete dias depois que o ministro do Consumidor da DTI, Melanie Johnson, divulgou o Good Good Garage Scheme, os lubrificantes Forte registraram o Goodgaragescheme.com como um nome de domínio. Em 2003, logo após os representantes e representantes da indústria automobilística do Office of Fair Trading (OFT) assinaram um acordo para criar um esquema de boa garagem da indústria, o Escritório de Negociação Justo emitiu uma lista de verificação de serviço de carro que recomendou para garagens o que deveria ser incluído em Um serviço e os consumidores permitiram comparar o que as diferentes garagens oferecem como parte de um serviço de carro. Os lubrificantes Forte começaram a usar a lista de verificação de serviços de carro da Fair Trading em seu material promocional. O Escritório de Negociação Justo achou que o uso da lista de verificação pelos lubrificantes da Forte, bem como o uso do nome e do logotipo da OFT em seu material de marketing, levam os consumidores a acreditar que o frequentemente recomendou o uso de um limpador de sistema de combustível e um óleo de óleo de motor, Nenhum dos quais foi abordado pelo Escritório de Comércio Justo. Em geral, o OFT não aprova nenhum produto ou recomenda quais produtos devem ser usados por garagens ao fornecer um serviço de carro. Em resposta a um pedido do Escritório de Comércio Justo, os lubrificantes Forte concordaram em junho de 2003 para parar de usar o nome e o logotipo do OFT no material de marketing da Forte, pois a ação legal foi ameaçada contra o Forte.
No verão de 2005, o GoodGaragescheme.com recebeu 15.000 visitantes, cada um dos quais conseguiu postar seus comentários na garagem no site da mesma maneira que compradores e vendedores no eBay obtêm uma classificação. Em novembro de 2006, a Forte patrocinou a Goodgaragescheme.com havia sido desenvolvida em Good Garage Scheme (Forte), uma organização on -line projetada para ajudar os motoristas a encontrar uma garagem confiável. Além disso, o Good Garage Scheme (Forte) registrou 810 garagens e planejou obter 3.000 membros da garagem até dezembro de 2007, sob a orientação do diretor de vendas da Forte, Bob Welch. Em dezembro de 2006, Simon Butler criou o site WHEGARAGE.co.uk em competição com o GoodGaragescheme.com para anúncios de garagem honestos e confiáveis.
Sob o Good Garage Scheme (Forte) divulgado em novembro de 2006, os inspetores de lubrificantes Forte observariam cada candidato a garagem para ver se eles tinham o equipamento adequado e que os clientes estavam cientes de antecedência dos prováveis custos e do tempo e foram consultados antes de serem feitas alterações. Depois de se tornar um membro do Good Garage Scheme (Forte), foi obrigada a uma garagem para cumprir uma lista de verificação de 50 pontos aprovada pelo Escritório de Negociação Justo como parte de um programa de manutenção padrão do setor. Além disso, deveria haver "avisos nas áreas de recepção que informam aos clientes seus direitos - por exemplo, eles devem ser mostrados a parte substituída, caso pedem para vê -lo, e deve haver um folheto de garantia, caso algo dê errado. Além disso, um O procedimento de reclamações também deve estar em vigor. " Conforme observado pelo gerente de marketing de lubrificantes Forte, Rachel Greasby ", as garagens no esquema de boa garagem têm uma boa reputação e são devidamente examinadas por nós".
Em fevereiro de 2007, o Good Garage Scheme (Forte) tinha 1.200 membros. Em maio de 2007, mais de 1.500 garagens estavam envolvidas com o Good Garage Scheme (Forte). Em junho de 2007, quando o ator inglês e comediante Ricky Tomlinson, com sede em Liverpool, a Royle Motors Garage se juntou ao Good Garage Scheme (Forte), a Associação Forte on-line tinha mais de 1.700 membros. "Entramos no esquema de boa garagem, porque achamos importante aumentar a reputação de garagens como a nossa e mostrar que seguimos as diretrizes estritas de atendimento ao cliente", disse o ator Tomlinson na época em que sua garagem se tornou membro.
Em março de 2009, o Good Garage Scheme (Forte) lançou uma "verificação de primavera" de 21 pontos para componentes de veículos, como óleo de motor, sistema de refrigerante, freios, pneus, pára-brisas, limpadores e luzes. Phil Dugmore, gerente técnico da Forte, observou: "A verificação da primavera permitirá que nossa associação dê conselhos de especialistas sobre a condição de seus veículos e corrigirá quaisquer problemas". A essa altura, a associação no Good Garage Scheme (Forte) havia aumentado para 2600 garagens membros e o Good Garage Scheme (Forte) registrou um novo site, GGSBenefits.co.uk, para servir suas garagens membros. Durante o verão de 2009, o Good Garage Scheme (Forte) instou seus membros a garantir que seu sistema de ar condicionado de veículos fosse adequadamente mantido "para evitar um potencial risco de saúde". Além disso, o site do Good Garage Scheme (Forte) estava atraindo mais de 12.000 novos visitantes por mês, cada um ficando no site por quase cinco minutos. Em resposta, o Good Garage Scheme (Forte) lançou uma versão aprimorada do site GoodGaragescheme.com para permitir melhor que os motoristas encontrem uma de suas garagens agora 2.734 membros e lidem com os 20.000 formulários de feedback do cliente recebidos todos os meses. Em janeiro de 2010, o Good Garage Scheme (Forte) tinha 2.811 garagens membros. Relatado que foi lançado em 2006, o Good Garage Scheme (Forte) havia expandido sua estrutura de proteção ao consumidor para incluir um sistema de classificação de cinco estrelas com base em um rigoroso código de conduta e um serviço padrão da indústria de 50 pontos.
Em agosto de 2010, a instituição de caridade de teste de produto e campanha do Reino Unido Qual? Realizou uma investigação disfarçada de garagens e descobriu que 64 % das falhas de automóveis foram retificadas pelas garagens afiliadas ao esquema de serviço de automóveis de Bosch, 60 % dos automóveis foram retificados por garagens sob os códigos motores, um esquema organizado pela Sociedade da Fabricantes e comerciantes de motores, 43 % dos problemas foram corrigidos por garagens não afiliadas a nenhum esquema e 39 % dos problemas foram corrigidos por garagens sob o esquema de boa garagem (Forte). Em setembro de 2010, a Good Garage Scheme (Forte) lançou sua maior campanha de publicidade na televisão nacional. Um mês depois, o Good Garage Scheme (Forte) postou um vídeo de três minutos no site de benefícios de seus membros www.ggsbenefits.co.uk para reiterar como os membros podem melhorar o atendimento ao cliente. Em um comunicado de imprensa de 25 de novembro de 2010, o Good Garage Scheme (Forte) observou que "tem mais de 3.000 membros" que são "garagens e workshops independentes".