Estabilidade secundária
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A capacidade do barco de se endireitar
A estabilidade secundária, também conhecida como estabilidade de reserva, é uma capacidade de barco ou navio de se endireitar em grande ângulos de salto (inclinação lateral), em oposição à estabilidade primária ou inicial, a tendência do barco de permanecer lateralmente na vertical quando inclinada para a baixa (<10 °) ângulos.
O estudo da estabilidade inicial e secundária faz parte da arquitetura naval aplicada a pequenas embarcações (distintas do estudo da estabilidade do navio em relação a grandes navios).
Uma largura lateral maior (feixe) e mais estabilidade inicial diminuem a estabilidade secundária- uma vez inclinadas mais do que um certo ângulo, o barco é mais difícil de restaurar à sua posição estável.