Os iates da Marinette eram uma linha de iates de liga de alumínio-magnésio fabricados pela Aluminium Cruisers Inc. de 1954 a 1991 em Louisville, Kentucky.
História
Em 1954, George Garcia, proprietário do Falls City Flying Service, introduziu a 'Marinette', que era uma casa de barco de alumínio inicialmente construída como um cruzador de casco duplo. Optando por usar uma liga de alumínio-magnésio, enquanto as tentativas anteriores em uma embarcação de alumínio envolveram principalmente pequenos barcos de fila feitos de uma liga de alumínio de cobre, a mesma mistura metálica usada em aeronaves.
Segundo George Garcia, "cobre e alumínio juntos são desastrosos na indústria marinha e eles deram ao alumínio um nome terrível que tivemos que superar".
As Marinettes foram fabricadas sob o Serviço de Vôo da Divisão Marinha do Falls City, cujos principais negócios estavam alimentando e atendendo aeronaves no campo Bowman de Louisville e mais tarde em Standiford Field. Eventualmente, a Divisão Marinha foi incorporada à Aluminium Cruisers Inc. Além da Marinete de Marca Registrada, a empresa também montou barcos personalizados de 50 a 60 pés com um casco de catamarã. Embora George Garcia tenha vendido a empresa em 1984, a Aluminum Cruisers Inc. continuou a produção da Marinette até 1991, quando a empresa foi finalmente liquidada.
Os direitos de fabricação foram posteriormente comprados pelo indivíduo John Althouse com a intenção de reiniciar a produção. No momento, nenhum barco está sendo fabricado.
Os iates variaram de 26 a 44 pés e incluíram modelos expressos de pescador, sedan e cabine dupla em um casco semi-planejamento. A série foi feita de alumínio soldado.
A maioria das marinetas hoje é usada em rios e lagos do interior, embora alguns sejam encontrados em locais de água salgada. Eles são, devido ao seu peso leve, ângulo de chine relativamente superficial, popa plana e feixe largo, relativamente rápido e econômico para barcos de seu tamanho.