A cidade está planejada para consistir em 21 distritos residenciais e 25 "distritos dedicados". Seu centro da cidade deve ter arranha -céus, incluindo o Oblisco Capitale, projetado na forma de um obelisco faraônico e permanecerá a uma altura de 1.300 pés, tornando -se o mais alto do mundo; e a torre icônica, que é a mais alta da África. A cidade também terá um parque central, lagos artificiais, cerca de 2.000 instituições educacionais, um parque de tecnologia e inovação, 663 hospitais e clínicas, 1.250 mesquitas e igrejas, um estádio de 90.000 lugares, 40.000 quartos de hotel, um parque temático importante quatro vezes o Tamanho da Disneylândia, 90 quilômetros quadrados da Solar Energy Farms, uma ligação ferroviária elétrica com o Cairo e um novo aeroporto internacional no local do aeroporto Wadi Al Jandali da Força Aérea egípcia.
Será construído como uma cidade inteligente. Está planejado que a transferência de parlamento, palácios presidenciais, ministérios do governo e embaixadas estrangeiras sejam concluídas entre 2020 e 2022, a um custo de US $ 45 bilhões. Um custo e escala de tempo total para o projeto geral não foram divulgados. Os primeiros funcionários do governo foram transferidos para seus novos escritórios em 2019.
O feedback sobre as experiências anteriores de realocação de capital foi analisado, por exemplo, encontrando-se com representantes de Nur-Sultan (então Astana), que substituiu Almaty como capital do Cazaquistão em 1997.
Em janeiro de 2019, o presidente Abdel Fattah al-Sisi inaugurou uma catedral em larga escala e uma mesquita.
A natividade de Cristo é uma mega-catedral, a maior do gênero no Egito e no Oriente Médio. A catedral serve a comunidade ortodoxa copta da cidade.
Al-Fattah Al-Aleem MosqueAl-Fattah al-Aleem é uma mega-quosquita, a maior do gênero no Egito.
A torre icônica é um arranha -céu em construção, definido para ser o maior arranha -céu do Egito e da África.
Oblisco CapitaleO Objetivo de Espacra -Skyscraper planejada e aprovada é inaugurada em 2030, foi projetada pela empresa de design de arquitetura egípcia Idia na forma de um obelisco faraônico e, uma vez terminado, será o edifício mais alto do mundo em um Altura de 1.000 metros (3.300 pés), superando a torre mais alta do mundo, Burj Khalifa. Bem como a torre Jeddah atualmente paralisada, que também superará o Burj Khalifa.
O Capital Park (também conhecido como Green River) é um parque urbano que se estende ao longo de toda a nova capital que representa o rio Nilo, espera -se que tenha 35 quilômetros (22 mi), com o objetivo de ser o dobro do tamanho de Nova York's Parque Central. A fase inicial do parque será de cerca de 10 quilômetros (6,2 mi) e está em construção.
O Octagon (Centro de Liderança Estratégico do Estado) é a nova sede do Ministério da Defesa do Egito, o complexo é considerado o maior do gênero no Oriente Médio e um dos maiores do mundo, bem como o Pentágono nos Estados Unidos da América.
O Aeroporto Internacional da Capital é o aeroporto da nova capital do Egito, destinada a aliviar a pressão no Aeroporto Internacional do Cairo, servindo Cairo e o Aeroporto Internacional de Esfinge, perto das pirâmides de Gizé, servindo Gizé.
O novo estádio de capital administrativo (Sports City Stadium) é um estádio esportivo em construção desde 2019. Com uma capacidade esperada de mais de 93.000 pessoas, será o maior estádio do Egito e o segundo maior da África, e espera -se que substitua o Cairo Estádio Internacional como o novo estádio nacional. Fará parte de um complexo esportivo olímpico maior.
Um trem para o Cairo está sendo construído. A linha começará na estação de Adly Mansour em Al Salam City, na Cairo Metro Line 3, e se dividirá em duas filiais na Robeiky. Um vai correr para o norte, paralelo ao Cairo Ring Road, até o 10º da cidade do Ramadã, e o outro irá para o sul em direção à nova capital administrativa. As cidades intermediárias ao longo da rota do trem incluem Obour, Shorouk e Mostaqbal.
Além disso, uma linha de monotrilho em construção conectará Gizé à nova capital que passa pelo Cairo.
Em janeiro de 2021, o Egito assinou um contrato com a Siemens para construir uma linha ferroviária de alta velocidade que se estende da cidade do norte do Mediterrâneo de El Alamein para Ain Sokhna City, no Mar Vermelho, passando pela nova capital e Alexandria. A linha de 450 km (280 mi) deve ser concluída até 2023. Fases posteriores da rede de alta velocidade de 1.750 km (1.087 mi) conectará o novo capital às cidades até Aswan, no sul do Egito.
O novo capital administrativo será servido pelo novo Aeroporto Internacional da Capital. O aeroporto inclui um terminal de passageiros com uma capacidade atual de 300 passageiros por hora, oito vagas de estacionamento para aeronaves, 45 edifícios administrativos e de serviço, uma torre de controle de ar e uma pista de 3.650 m (11.975 pés) adequada para receber aeronaves grandes, equipado com iluminação e sistemas de aterrissagem automáticos. O aeroporto tem uma área de 16 quilômetros quadrados (6,2 m2 de mi) e deve aliviar parcialmente a pressão no Aeroporto Internacional do Cairo e no Aeroporto Internacional da Esfinge. O aeroporto tem uma área de 16 quilômetros quadrados (6,2 m2 de mi) e deve aliviar parcialmente a pressão no Aeroporto Internacional do Cairo e no Aeroporto Internacional da Esfinge.
Falando antes do anúncio oficial, o ministro de investimentos do Egito, Ashraf Salman, já havia mencionado a possibilidade de um novo capital ser "desenvolvido, planejado e executado por uma empresa do setor privado", sem nenhum custo para o tesouro egípcio. Foi revelado que a cidade será construída pela Capital City Partners, uma empresa de investimento imobiliário privado liderado pelo empresário dos Emirados Mohamed Alabbar.
Quando o projeto foi anunciado oficialmente em março de 2015, foi revelado que os militares egípcios já haviam começado a construir uma estrada do Cairo para o local da futura capital.
Em setembro de 2015, o Egito cancelou o Memorando de Entendimento (MOU) assinado com o Mohamed Alabbar dos Emirados Árabes Unidos durante a Cúpula Econômica de março, pois não fizeram nenhum progresso nos planos propostos. No mesmo mês, o Egito assinou um novo MOU com a China State Construction Engineering Corporation (CSCEC) para "estudar e financiar" a parte administrativa do novo capital, que incluirá ministérios, agências governamentais e o escritório do presidente. A CSCEC assinou acordos com as autoridades egípcias no início de 2016 e em 2017 e 2018 para desenvolver partes do projeto. A empresa de construção egípcia empreiteiros árabes (em árabe El-Mokawloon el-Arab) foi convocada para construir o abastecimento de água e as linhas de esgoto para a nova capital. A empresa afirmou que os estudos necessários foram realizados em agosto [quando?] E supõe -se que o projeto levará 3 meses para fornecer à cidade os principais serviços necessários para prepará -lo para as obras de construção. [Citação necessária] O O governo egípcio começará a mudar de escritórios para a nova capital em dezembro de 2021.