Tolman Skiff

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Skiff Standard Standard, sob o Golden Gate Bridge, Califórnia

O Skiff de Tolman é um design de barco de Dory Heritage criado por Renn Tolman, de Homer, no Alasca. Tolman é autor de dois livros, inicialmente, "A Skiff for All Seasons", em 1992 e uma versão revisada "Tolman Alaskan Skiffs", em 2003. Os livros descreveram as vantagens do método de design e construção costura e cola usando madeira compensada, pano de fibra de vidro e pano de fibra e epóxi. Incluídos nos livros estavam desenhos e desenhos para skiffs simples adequados para o quintal, faça você mesmo, construção.

Os skiffs de Tolman foram projetados como uma plataforma básica adequada para o construtor modificar para fins específicos, como acampamento, cruzeiro, pesca ou prazer.

O Skiff de Tolman utiliza um design que planeja prontamente com requisitos mínimos de energia e tem uma grande capacidade de reserva devido à forma do casco, à medida que a depressão adicional do casco na água aumenta a flutuabilidade.

Muitos desses barcos foram construídos e usados ​​em todo o mundo, conquistando uma reputação de ser econômico, sedorável e durável.

Renn Tolman no lago Michigan, março de 2012

Além dos projetos descritos no livro, os kits de corte de precisão e planos detalhados e de tamanho completo estão disponíveis comercialmente. Os esquifos de Tolman são leves em comparação com barcos de fibra de vidro ou alumínio de tamanho e força semelhantes. Renn Tolman desenvolveu três versões de design diferentes do Skiff Tolman, variando em tamanho de 18 a 24 pés.

Os desenhos incluem:

Standard: Semi-Vee design constructed from marine plywood and epoxy/fiberglass cloth.Widebody: Similar to the standard, but longer and wider, with 3" wide chine flats on each side of the bottom.Jumbo: Longer and deeper than the Widebody, with 4" chine flats on each side of the bottom.

Muitos construtores modificam o design básico do barco para atender às suas necessidades. Embora não estejam documentados no design original, alguns construtores são conhecidos por estender o corpo de largura e o Jumbo a pelo menos 27 pés. Muitos construtores viajaram muito em seus skiffs de Tolman. Friedhelm Würfel, de Hamburgo, Alemanha, documentou sua turnê de 2009 pelo Golfo de Bothnia em seu livro.

Renn Tolman passou em 5 de julho de 2014.

Schlechter Tolman Widebody

Nelson Tolman Jumbo Skiff

Fithian modificado Tolman Jumbo

Würfel Widebody Skiff, Hamburgo, Alemanha