Turismo náutico

Sobre

Muitos turistas que gostam de velejar combinam viagens de água com outras atividades. O fornecimento de equipamentos e acessórios para essas atividades gerou empresas para esses fins. Com muitos entusiastas náuticos vivendo a bordo de seus navios, mesmo no porto, os turistas náuticos trazem demanda por uma variedade de bens e serviços. Marinas desenvolvidas especialmente para turistas náuticos foram construídos na Europa, América do Sul e Austrália.

Serviços

Os serviços turísticos disponíveis em Marinas Catering para turistas náuticos incluem:

Leasing of berths for sailing vessels and nautical tourists who live on board.Leasing of sailing vessels for holiday and recreational use (charter, cruising and similar),Reception, safe-guarding and maintenance of sailing vessels.Provision of stock (water, fuel, supplies, spare parts, equipment and similar).Preparation and keeping sailing vessels in order.Providing information to nautical enthusiasts (weather forecasts, nautical guides etc.)Leasing of water scooters, jet skis, and other water equipment.

Por região

Europa

Entre os locais mais interessantes frequentados por turistas náuticos, ilhas gregas e a costa croata oferecem serviços em mais de 50 portos, divulgando -o tão mediterrâneo quanto antes. Os esforços da Croácia na Grécia foram tão bem -sucedidos que foram oferecidos à indústria do turismo como modelo de turismo náutico sustentável. Durante o barco adriático deste ano, o barco a cerimônia oficial de abrir o canteiro de obras de Marina for Mega-Yachts foi realizado. Marina Mandalina & Yacht Club, situada em Šibenik, em 2011 poderá aceitar 79 iates de até 100 metros de comprimento e fornecer um serviço completo. A Itália fez um grande esforço para atrair turistas de barco para seus portos também.

The Netherlands

As viagens de água costumavam ser a única forma de transporte entre cidades na Holanda. Como as melhorias na estrutura rodoviária e ferroviária, o tráfego de água de frete comercial está usando a água. Na segunda metade do século XX, o crescimento do turismo hídrico excedeu a quantidade de tráfego de carga e cidades mais velhas cujos portos eram desuso os reformulou para os turistas aquáticos. Os turistas aquáticos são um lobby forte para proteger as velhas rotas de água de serem fechadas ou cheias. Tanto os barcos de canal antigo reabastecidos ("SalonBoten") quanto os modernos barcos de turismo ("RondvaartBoten") estão disponíveis para viagens de um dia turístico na maioria das cidades holandesas. Uma indústria turística estável manteve os canais antigos de Amsterdã e suas mansões de canal abertas para o tráfego de água. Sua popularidade introduziu leis de segurança no trânsito hídrico para garantir que os barcos de passageiros comerciais tenham o caminho certo sobre os skiffs particulares e os iates baixos, evitando acidentes fatais.

Para reduzir os efeitos colaterais menos desejados dos locais populares de WaterTourist, os prêmios públicos estimulam inovações turísticas sustentáveis, como o Eden Award para os barcos turísticos que abordam eletricidade no Parque Nacional De Weerribben-Wieden.

Czech Republic

O turismo fluvial é excepcionalmente popular entre o povo tcheco, que navegou por canoas, jangadas ou outros barcos a jusante rios boêmios como Vltava, Sázava, Lužnice, Ohře ou Otava. A seção rio mais popular e frequente é a vltava de Vyšší Brod via Rožmberk e Český Krumlov para Zlatá Koruna, que é visitada anualmente por até centenas de milhares de remadores (em tcheco chamado "vodáci", sg. "Vodák"). A seção mais baixa do Sázava (a jusante de Týnec nad Sázavou) também é muito frequentada, por suas corredeiras finas, paisagem cênica e proximidade com Praga. Na alta temporada, "engarrafamentos" podem ser vistos regularmente nos rios mais movimentados, principalmente em Weirs. As seções de rios mais populares estão abundantemente equipadas com acampamentos, estandes, pubs e serviços de aluguel de barcos. Há até alguns "cultura de remadores" desenvolvidos, com gírias peculiares, canções, tradições etc., relacionadas ao movimento de pisadas tcheco.

O Pacífico

A Austrália investiu US $ 1,5 bilhão em instalações projetadas para atrair turistas náuticos e promover o desenvolvimento do turismo náutico como um segmento do comércio turístico. Em 2016/17, a contribuição econômica nacional total do setor na Austrália cresceu 15,4% e contribuiu com US $ 5,3 bilhões para a economia australiana. Sydney, Brisbane e Melbourne representaram 65% do total de dias de visita de passageiros em terra.

América do Sul

Um crescente segmento mundial da indústria, o turismo náutico tornou -se popular na América do Sul. O Ministério do Turismo brasileiro tem um site dedicado ao assunto. Porto Rico também viu sua parcela de crescimento no turismo náutico. Para não ser superado, a Agência de Desenvolvimento Econômico Chileno lançou o Programa de Turismo Náutico da Patagônia chilena para desenvolver e atrair turistas náuticos para a costa chilena.

Os Estados Unidos

O turismo náutico é um grande negócio, mesmo nos Estados Unidos. No sudeste, a hidrovia do Tennessee-Tombigbee, um sistema de rio e canal sinuoso que atravessa o Alabama e o Mississippi ligando o rio Tennessee ao Golfo do México, tornou-se uma trilha favorita de barco para turistas náuticos que querem uma rota diversa com uma visão cênica. Originalmente concebido como uma rota de remessa alternativa para barcaças destinadas ao Centro -Oeste, a rota se mostrou muito estranha para grandes retenção. No entanto, os entusiastas da barco o descobriram como uma ótima maneira de ver a América Média. As paradas ao longo do caminho incluem Mobile, Alabama, Demopolis, Alabama e Amory e Columbus no Mississippi. Viajando para o norte do Golfo, os velejadores podem seguir o rio Tennessee, seu cruzamento com o Ohio e percorrer uma rota tortuosa de volta ao Golfo por meio de Nova Orleans.

Da mesma forma, o sistema de hidrovia intracoastal, que se estende do Texas a Nova Jersey, há muito tempo fornece aos turistas náuticos um canal bem marcado e uma passagem interna que permite que os velejadores viajem do sul do Texas até a costa leste sem ter que se aventurar no alto mar . Usando essa rota, os velejadores podem parar em Galveston, Texas, qualquer número de cidades no sul da Louisiana, incluindo Nova Orleans. Mais a oeste, Apalachicola, Flórida fornece um vislumbre da Flórida do jeito que costumava ser.

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